有人說我浪費，其實我真的是勤儉持家，有圖為證：
這條圍巾是三年前去大阪時候買的
這件羽絨衣是前年去北海道時買的
這個大包包是去年去東京時候買的
除非壞掉，不然我都是穿一輩子的
誰勤儉？！我勤儉！！
原本Jin規劃這趟五天四夜自由行
就在飛機著陸的小倉當地給他玩到底...
可是我心想，這不就是跟「在嘉義市玩五天」的意思差不多嗎？
小倉顧名思義不就是「小小倉庫」的小地方，五天要能什麼呢？
（好吧，我小看人家了，小倉所屬的「北九州市」，人口也多達近百萬啊！）
於是想起我的美女朋友愛莉西亞是個日本通
而且還出過好多本不落俗套又暢銷的日本旅遊書
便跪打電話向她請教意見（沒有她電話的人，可以上她部落格瞧瞧）....
經過她的指點，我決定買「北九州JR三日周遊券」
這樣除了小倉之外，還可以加玩福岡與長崎這兩個地方...
（本來還想去由布院泡溫泉、豪斯登堡看海賊王、阿蘇看火山、鹿兒島買槍...
但心想這樣的行程會累死人就放棄了！）
最後，我的九州行程規劃就是：
第一天：台灣飛去小倉（抵達已是晚上，沒得玩）
第二天：小倉殺去長崎
第三天：長崎殺去福岡
第四天：福岡殺回小倉
第五天：小倉飛回台灣
企圖展現我身為「好漢不提當年勇」的超進擊精神！！
畢竟我是做大事業的人，細節通常就不管了
幸好Jin超專業，把所有交通資訊整理得超仔細超精準
例如只要搭上早上10:05的音速號，便可以在中午左右抵達長崎....
在這種壓力下，第二天我早上6點多就醒來收拾行李
9點在飯店辦理Check-out後，早早就要去小倉駅買JR周遊券
根據旅遊書與官網顯示，要買這種周遊券，要去當地的旅遊中心才能購買....
結果，人算不如天算
小倉駅旅遊中心居然是早上10點才肯開門營業，晴天霹靂啊.....
你看看了，整個小倉感覺還在睡覺，誰說早起的鳥兒有蟲吃！？
那麼乾脆來吃頓悠閒的早餐吧！？
結果百貨公司也都還沒開門，到底是哪個小忘八說早起的鳥兒有蟲吃？！
這是小倉的市區單軌電車，不會到我們要去的長崎...
連早餐都沒有著落，那麼就逛逛小倉駅吧...
好大一個洞！
突然，我眼睛一亮，發現這裡有個售票處...
想說有機會，便慫恿Jin去試試看....
咦，果然有賣九州鐵路周遊券耶！！
（那為什麼連JR自己的官網寫說只有旅遊中心才有賣？！）
不過這裡可能真的不是專門賣周遊券的售票點
我目睹售票小姐走到後面小房間拿出一本冊子的動作
然後用很不熟悉的方式進行售票的動作
花了十五分鐘才完成全部的動作...
噹噹，天無絕人之路，我們終於可以趕上10:05的音速號了！！
（下一般特急列車得等到10:42才發車）
Jin本來想守在旅遊中心門口，一開門就衝進去買
這個遭遇告訴我們，死守四行倉庫並不是最好的選擇.....
如果各位想要在九州東奔西跑
這個由JR發行的「九州鐵路周遊券」是相當不錯的選擇
有三款可以任君挑選：
北九州三日券 7000円
全九州三日券 14000円
全九州五日券 17000円
買了這個周遊券，九州JR鐵路任何列車（包括新幹線）隨你坐到吐
我們因為只在小倉、福岡、長崎來回，買北九州地區即可，7000円約等於台幣2100元...
不過要注意的是從小倉到福岡（博多）不能搭山陽新幹線（因為這是別家公司蓋的）
只能搭特急列車「音速號」去哦...
火車還沒來，先來抽根菸緩和剛剛緊張的情緒....
日本真是人性化的國家啊，就連月台上都有為癮君子準備的吸菸區....
這台長得不像音速號...
這是往反方向日本本州下關的普通列車，請不要搭錯.....
這才是小倉往返博多的「ソニック」（音速號）...
好有鐵甲武士的fu啊....
座位很寬敞舒適....
這是我第一次在日本搭這麼高檔的火車耶....
尤其是車廂的公共空間真是歎為觀止....
於是我就像是劉姥姥逛花園似走來又走去.....
特別是音速號的廁所，未免太遼闊了吧！！
可以在裡面轉圈圈灑花瓣耶...
看到日本火車的廁所，就想到台灣高鐵的列車廁所真是小家子氣
我搞不懂好好一個高鐵列車廁所幹嘛弄得跟飛機廁所一樣狹小？
小倉沒有直接到長崎的火車
得先搭車到博多（福岡）再轉另一班到長崎
小倉到博多這段，搭「山陽新幹線」只要20分鐘，「音速號」得花多一倍的時間...
按照流暢的行程安排
我們10:47抵達博多，可以馬上轉搭10:55出發的海鷗號去長崎....
結果，這班音速號居然遲了五分鐘，只有不到三分鐘時間轉車
我們就像逃難似的，連忙扛起行李從這個月台飛奔到另個月台
就差15秒，整台海鷗號就要飛走了....
誰說日本火車最準時了？！給我站出來！！
這就是「かもめ」海鷗號，是我到了目的地才拍的，轉車時哪有閑情逸致拍照啊！
（唉，時間抓得太精準也會有這種困擾！）
海鷗號的車廂內裝，感覺就像是商務人士專用....
我們兩個穿著像是要郊遊的小朋友
周遭全是西裝筆挺的商務人士
感覺好像很不搭嘎.....
該不會我們跑錯月台搭錯車吧？！
大概只有日本的列車才敢用皮沙發吧？！（但看起來像是合成皮）
海鷗號的公共空間比音速號來得更漂亮...
感覺好像是在參觀博物館哦...
據說日本已實施「車廂禁講電話」的辦法
所以在每節車廂的公共空間都設有這個小小的電話間...
好像小型的囚房啊...
有些鐵道迷最喜歡品嚐日本的鐵路便當
每次我翻看Alicia的旅遊書，看見好美好美的日式鐵道便當照片，不禁都會流下口水弄髒了書
這次我既然搭了海鷗號，又剛好是在中午時刻，一定要嚐嚐看日本的鐵路便當到底是什麼滋味....
看到列車小姐推車走來，立刻攔下買了這款「長崎街道燒賣便當」
（還有另一款，是海鮮比例比較多！）
這款「長崎街道燒賣便當」售價900円，折合台幣約270元
由於我只吃得起60元的台鐵排骨便當，面對貴了4.5倍的便當
吃起來當然小心翼翼....
一方面也是不想碰到那片燒鮭魚....
吃了第一口
我大為驚艷，因為：
「這便當怎麼是冷的！」
究竟是我常識不足，不知道日本便當都是冷的？還是我買到爹不疼娘不愛的無情便當？
不過吃了一口三色飯，我又繼續大為驚艷
特別是炒雞肉那個特別好吃，連冷的都好吃！！
（至於燒賣，那倒是普普...）
順帶感謝一下Jin
每次我去日本買瓶裝咖啡
因為不識日文，都會買到讓我生不如死的黑咖啡
有了這個日語小老師，我終於可以喝到正常的加糖加奶咖啡啦....
好喝！！
博多到長崎需時約兩小時
特急列車只會停「鳥栖」、「佐賀」等比較大的城市....
佐賀好像可以去看忍者吼？！
還有經過這一站，這個「小浜溫泉」應該只是廣告看板，因為我查資料是在南九州才對....
但是，仔細一瞧，哇賽，這是美國總統歐巴馬（OBAMA）開的耶！！
九州也有新幹線，但是走經「熊本」到「鹿兒島」這一線
博多到長崎由於路程崎嶇（人家都叫做長崎了啊），所以還沒開發出新幹線，只有特急列車...
過了「鹿島市」，鐵路就會沿著「有明海」，一路往長崎駛去....
中午12:49，我們終於抵達長崎
讓我和這班差點錯過的海鷗號合照一張吧......
據說台灣的太魯閣號就是這款JR九州885系電聯車
我沒搭過太魯閣號，我不清楚....
接著
讓我完成這趟九州行的最大心願吧.....
蝴蝶夫人，我來了！！
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